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Dream Flyers

Seminarios de Refresco para Instructores (CRI) (A)

En Dream Flyers le ofrecemos la oportunidad de Renovar/Revalidar su Habilitación de Instructor de Vuelo de Clase (CRI) (A)

REVALIDACIÓN:

Se da cuando el solicitante todavía no tiene caducada su habilitación de Instructor de Vuelo de Clase (CRI) (A).

REQUISITOS PREVIOS:

Para la revalidación, el solicitante deberá, en los 12 meses anteriores a la fecha de caducidad del certificado de CRI:

  • Llevar a cabo al menos 10 horas de instrucción de vuelo en calidad de CRI. Si el solicitante tiene atribuciones de CRI tanto en aviones multimotor como monomotor, las 10 horas de instrucción de vuelo se dividirán por igual entre aviones multimotor y aviones monomotor, o
  • Realizar un curso de actualización como CRI en una ATO; o
  • Superar la evaluación de competencia de acuerdo con FCL.935 para aviones monomotor o multimotor, según corresponda.

Durante al menos una de cada dos revalidaciones de un certificado de CRI, el titular habrá de cumplir los requisitos establecidos en el último requisito.

RENOVACIÓN:

Se da cuando el solicitante tiene caducada su habilitación de Instructor de Vuelo de Clase (CRI) (A).

REQUISITOS PREVIOS:

Para la renovación, si el certificado de instructor ha caducado, el solicitante deberá, en un período de 12 meses antes de la renovación:

  • Realizar un curso de actualización como CRI en una ATO.
  • Superar una evaluación de competencia de acuerdo con FCL.935.
CONTENIDO DEL CURSO:

El seminario tiene una duración de 2 (dos) días completos, con una media de 8 (ocho) horas diarias; compuestas por un repaso de las materias siguientes:

  • Enseñanza y aprendizaje.
  • Técnicas de instrucción.
  • El papel del instructor.
  • Reglamentación Nacional.
  • Factores humanos.
  • Seguridad Operacional. Prevención de incidentes y accidentes.
  • Aptitud para el vuelo.
  • Aspectos legales y procedimientos de aplicación.
  • Meteorología, incluyendo los métodos de distribución de la información.
  • Cualquier tema adicional indicado por la Autoridad competente.
  • Estructura y equipos de esta clase de aviones, operación normal de los sistemas y fallos.
  • Limitaciones de esta clase de aviones.
  • Performance, planificación y seguimiento del vuelo.
  • Carga, centrado y servicio.
  • Procedimientos de emergencia de esta clase de aviones.
  • Requisitos especiales para aviones con “cabina de cristal”, si fuera aplicable.

Una vez completado el seminario satisfactoriamente y de forma completa, el Jefe de Enseñanza (HT) de DREAM FLYERS completará el formulario establecido por la Autoridad competente para la revalidación y/o renovación de los certificados de instructor.

Centro aprobado por AESA

Bajo normativa EASA

E-ATO-219

aesa

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